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Project 2021-10: JBT Food & Dairy Systems

Testimonial: JBT Food & Dairy Systems

JBT Corporation entwickelt und produziert hochtechnologische Systeme für die Lebensmittel- und Pharmaindustrie. Beim Umstieg von einer halbautomatischen zu einer vollautomatischen Lagerverwaltung sah sich die niederländische Abteilung des Unternehmen gezwungen, ihre Kardex-Lagersysteme anders einzuteilen. Zu diesem Zweck nahm er die Leistungen von Jan De Graeve in Anspruch. Operational Spare Parts Manager Marc Stikvoort erklärt, warum.

Project details

daten 2021-10
  • 3 x Kardex Shuttle XP, gesteuert von Kardex Power Pick Global software

„Es ist verlorene Liebesmüh, um alle Teile manuell neuen Standorten zuzuweisen. Jan De Graeve hat eine Software entwickelt, die berechnet, welche Standorte erforderlich sind und wie der Lagerbestand darin möglichst effizient untergebracht werden kann. Diese Berechnungen erfolgen auf Basis von Lagerbestandslisten und 3D-Messergebnissen aller Teile. Wir bekamen von Jan einen Vorschlag für die Einteilung der Behälter, bestellten unser Einteilungsmaterial und machten uns an die Arbeit, um alle Behälter vorzubereiten. Unter Begleitung von Jan haben wir folglich unser altes Lager geleert und das neue System in zweieinhalb Tagen gefüllt.

Obwohl es ein sehr intensives Projekt war, das ich nicht direkt noch einmal machen möchte, bin ich mit der Zusammenarbeit mit Jan sehr zufrieden. Er ist freundlich, genau und kompetent und ich kann ihn sehr empfehlen.“

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Datum 2021-10
3 x Kardex Shuttle XP, gesteuert von Kardex Power Pick Global software
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Projekt 2021-07: de Jong DUKE

Testimonial: de Jong DUKE

De Jong DUKE

ist ein niederländischer Hersteller von Kaffeemaschinen. Das Unternehmen hat Niederlassungen in den Niederlanden und den Vereinigten Staaten. Beim Umzug in ein neues Gebäude in Sliedrecht wurde kürzlich ein Shuttle-Lagersystem in Betrieb genommen. Die Firma entschied sich für eine minimale Ausfallzeit und ließ sich bei der Füllung des Lagers von Jan De Graeve begleiten.

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daten 2021-07
  • 2 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global

„Weil wir eine Überbelastung durch den Umzug einschränken wollten und selbst keine Erfahrung mit dem Beladen der Lagerschränke hatten, baten wir Jan, die Vorbereitung in gute Bahnen zu lenken“, erzählt Stefan van der Stelt, Continuous Improvement Engineer. „Mittels einer Vorlage konnten wir ihm alle Artikelinformationen verschaffen, mit denen er sich dann an die Arbeit machte, um die ideale Lagerfüllung für uns zu berechnen. Zwischendurch hielten wir regelmäßig Kontakt und konnten uns auch jederzeit an ihn wenden, wenn wir etwas brauchten.

 

Weil wir sehr schnell vorgehen wollten, mussten wir am Umzugstag ab und zu ‚Problemartikel‘ an der Seite abstellen und später wieder abholen. Dadurch benötigten wir gelegentlich noch Vorratskorrekturen, aber das wiegt nicht gegen den Zeitgewinn auf, den wir erzielt haben. Einige Firmen möchten ein neues Lager am liebsten in Phasen füllen, und brauchen wochenlang dafür. Wir wollten stattdessen eine schnelle Einlagerung, um rasch wieder an unsere Kunden ausliefern zu können. Jan half uns dabei, indem er bei der Vorbereitung mit uns mitdachte und stets eine Lösung suchte, wenn wir auf Hindernisse stießen. Auch seine zusätzliche Prüfung im Nachhinein fanden wir sehr wertvoll. Wir würden seinen Service für Unternehmen, die die Behinderung durch einen Umzug beschränken wollen, ganz sicher weiterempfehlen.“

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Datum 2021-07
2 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
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Projekt 2021-05: Hapam

Testimonial: Hapam

Die niederländische HAPAM BV ist Produzentin von Hochspannungstrennern. Als das Unternehmen für sein Zwischenlager 3 neue Shuttlesysteme kaufte, wurde bereits in einem sehr frühen Stadium beschlossen, die Umsetzungsperiode für das neue Lagersystem durch die Inanspruchnahme von Jan De Graeve und seinem eff-fill-Tool drastisch zu kürzen.

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daten 2021-05
  • 3 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global

Jochen Koelewijn, Operations Manager: „Wir hatten schon einmal selbst einen doppelten Aufzugsschrank mit 600 einzigartigen Artikeln gefüllt. Das hat damals dermaßen lang gedauert, dass wir beim Kauf der neuen Shuttles, in denen noch mehr Stücke einen Platz bekommen mussten, direkt beschlossen haben, eine alternative Lösung zu suchen. Über den Lieferant des Lagersystems gelangten wir zu Jan De Graeve.

 

Anfangs übermittelten wir alle verfügbaren Informationen digital, damit Jan die Vorräte gut einschätzen konnte. Glücklicherweise konnten wir dafür sehr viele Daten direkt aus unserem eigenen Verwaltungspaket holen. Der erste Meilenstein im Prozess war dann die Vermessung der Stücke. Auf dieser Grundlage riet uns Jan genau, welche und wie viele Kunststoffbehälter wir für die Aufbewahrung der Stücke brauchten. Über die eff-fill-Software wurde die effizienteste Füllung berechnet.“

 

Danach folgten zwei Tage der physischen Übersiedlung des Lagers. „Die gute Vorbereitung mit eff-fill hat uns monatelange Startprobleme erspart. Unser einziges Problem ist, das einige Laden ihr Höchstgewicht überschritten hatten. Aber ich habe gehört, dass Jan in der Zwischenzeit eine Lösung hierfür ausgearbeitet hat und jetzt auch die Möglichkeit anbietet, Stücke nicht nur im Vorhinein zu messen, sondern auch abzuwiegen, sodass die Raumnutzung im Lagersystem noch mehr optimiert werden kann.

 

Der ganze Prozess hat wieder einmal bewiesen, wie wichtig eine gute Vorratsverwaltung ist. Je schlechter Ihre Vorratsverwaltung ist, desto komplexer wird einer Lagerumzug werden. If you put shit in it, shit comes out. In dieser Hinsicht wird eine Zusammenarbeit mit Jan für viele Firmen auch die Augen öffnen und dazu führen, dass die Vorratsverwaltung ab diesem Zeitpunkt professioneller in Angriff genommen wird.“

 

Der letzte Meilenstein im Umzugsprozess war, dass Jan alle Daten des neuen Lagers mit der Software kommuniziert hat. „Am Freitag war der physische Umzug abgeschlossen und am Montag hatten wir ein perfekt laufendes System. Im Vorhinein zerbricht man sich den Kopf über einen solchen Umzug, und somit war das eine große Erleichterung. Ich würde eine Zusammenarbeit mit Jan De Graeve sicherlich allen Firmen weiterempfehlen.“

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Datum 2021-05
3 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
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Project 2021-05: Stadtwerke Schorndorf

Project 2021-05

Stadtwerke Schorndorf ist der regionale Wasser- und Energielieferant der deutschen Stadt Schorndorf. Die Organisation gewährleistet für die Bewohner die nachhaltige Verfügbarkeit von Wasser, Gas und Elektrizität, aber auch von Internet, Solarzellenplatten und e-Mobilität. Für die Inbetriebnahme von zwei neuen Lagersystemen in ihrem neuen Lagerraum nahm sie die Software und die Dienste von eff-fill in Anspruch.

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daten 2021-05
  • 2 x Kardex Shuttle, gesteuert durch Kardex Power Pick Global

Dorota Müller, Einkaufsverantwortliche: “Da der verfügbare Lagerraum relativ beschränkt war, hielten wir es für wichtig, von Anfang an die gesamte Kapazität optimal zu nutzen. Kardex, der Lieferant unserer Lagersysteme, empfahl uns die Dienstleistung von Jan De Graeve. Er hat uns in der Tat sehr gut dabei geholfen, alle Teile optimal zu lagern. Mit seinem spezialisierten Softwareprogramm eff-fill berechnete er für jeden Bestandteil auf Basis der Abmessungen der Teile den idealen Platz im Lager.

 

Jan arbeitete sehr selbstständig und dachte gründlich nach, um für unsere spezifische Situation die beste Lösung zu finden. Er ist sehr kompetent, sehr hilfsbereit und auch sehr angenehm in der Zusammenarbeit. Dank seiner intelligenten Lagermethode finden wir jetzt alle Teile ganz einfach und haben in unserem Lager sogar noch Platz für neue Teile. Unsere Zusammenarbeit hat exakt das Ergebnis gebracht, das uns vor Augen schwebte. Ich würde allen, die ein neues Warehouse installieren oder ein bestehendes Lager übersiedeln, sicherlich empfehlen, mit Jan zusammen zu arbeiten.“

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Datum 2021-05
2 x Kardex Shuttle, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
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Projekt 2020-11: Westcool

Aufzugslager bei Westcool füllen „Mit dem Service von eff-fill können Sie sich darauf verlassen, dass alles in Ordnung kommt.“

Westcool in Hooglede-Gits ist ein Vertrieb und Wartungszentrum für Kühleinheiten für Lieferwagen, Lastkraftwagen und Aufleger. Das Unternehmen beschäftigt neun Mitarbeiter. Als die Firma in ihrem Lager von einem alten, nicht automatisierten Paternosterschrank auf ein vollautomatisches Aufzugsystem umstellte, nahm es eff-fill in Anspruch.

Project details

daten 2020-11
  • 1 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Carfac M
  • 53 Tablar gefüllt (3650 x 864)
  • 1458 verschiedene Teile
  • Nutzhöhe: 9050 mm

Geschäftsführer Jan Ledaine: „Wir kennen Jan schon lange. Bei unserer Suche nach einer neuen Lagerlösung haben wir uns sogar noch gemeinsam ein bestimmtes System angesehen, damit er uns einige Tipps geben konnte. Es war für uns selbstverständlich, ihn für die Umstellung unseres Lagers in Anspruch zu nehmen.

 

Anhand einer Inventarisierung aller Bestandteile führte Jan mit seiner eff-fill-Software die Berechnung für die effizienteste Lagerfüllung durch. Auf Grundlage dieser Daten kauften wir die geeigneten Behälter. Durch die gute Vorbereitung ‒ Jan sorgte selbst für die vorgedruckten Aufkleber für die Behälter ‒ konnten wir alle Bestandteile an einem Tag übersiedeln. Es war wirklich eine Erleichterung, dass alles perfekt hineinpasste. Das System funktioniert perfekt.

 

Ich habe die Dienste von Jan schon oft an Mitbewerber empfohlen, weil ich aufrichtig sehr zufrieden mit seiner Arbeit bin. Mit Jan kann man sich darauf verlassen, dass alles in Ordnung kommt. Er arbeitet sehr ordentlich und strukturiert, weiß sehr gut, was er tut und hat viel Erfahrung. Auch die Tatsache, dass er mit einem eigenen Softwareprogramm arbeitet, halte ich für einen echten Mehrwert. Er kennt sie in- und auswendig.“

Project details

Datum 2020-11
1 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Carfac M
53 Tablar gefüllt (3650 x 864)
1458 verschiedene Teile
Nutzhöhe: 9050 mm

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Projekt 2020-06: Tech. Groothandel POST

Technische Groothandel POST

Der „Technische Groothandel POST” versorgt die Industrie mit Werkzeugen, Firmenkleidung und PSA. Der technische Großhandel hat Niederlassungen in Dronten, Genemuiden und Kampen (Niederlande). Dort übersiedelte das Unternehmen kürzlich an einen neuen Standort, was gleichzeitig der Anlass für die Neueinrichtung des Lagers war.

Project details

daten 2020-06
  • 2 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
  • 201 Laden gefüllt (3.650 x 864)
  • 6.466 verschiedene Teile
  • Nutzhöhe: 25.125 mm

Leo Franke, Direktor: „Wir hatten selbst bereits einige Vorstellungen darüber, wie wir das neue Lager übersiedeln und einrichten würden, aber als Jan kam, hat er uns davon überzeugt, dass es bessere Methoden gibt. Also haben wir uns zu einer Zusammenarbeit mit ihm entschlossen.”

 

Weil der Technische Groothandel Post auch eine Schalterfunktion hat, musste bei der Lagereinrichtung nicht nur die Kommissionierung berücksichtigt werden, sondern auch der Abruf von Teilen für den Schalterverkauf. „Dies machte die Einrichtung komplizierter, aber Jan hat unsere Informationen perfekt berücksichtigt und seinen Vorschlag gut mit uns abgestimmt, was zu einem optimal machbaren Ergebnis geführt hat.”

 

Jan hat zudem den eigentlichen Umzug koordiniert. „Dieser ist perfekt gemäß der Planung verlaufen. Ich würde die Dienste von Jan ganz sicher empfehlen: er hat nämlich einen guten Einblick, wie man derartige Schränke einrichtet und er begleitet einen auch auf eine ruhige und effiziente Weise.”

Project details

Datum 2020-06
2 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
201 Laden gefüllt (3.650 x 864)
6.466 verschiedene Teile
Nutzhöhe: 25.125 mm

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Projekt 2020-05: ARAS Security

Lagereinrichtung ARAS Security

ARAS Security Security ist ein Vertrieb von elektrischen Sicherheitsprodukten und -systemen und bietet umfangreiche technische Unterstützung für Installateure. Das Familienunternehmen verfügt auch über eine eigene Projektabteilung und über Niederlassungen in Niederlande, Belgien, Dänemark und Türkei. Nachdem die niederländische Zentrale in Drunen ihr Lager mit einer neuen 500 m2 großen Halle erweiterte, wurde eine Art und Weise gesucht, um diese optimal einzurichten, damit Platz gespart werden und die Kommissionierung möglichst effizient verlaufen kann.

Project details

daten 2020-05
  • 2 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
  • 71 Tablar gefüllt (3650 x 864)
  • Nutzhöhe: 16650 mm

Roel Konings, Abteilungsleiter Logistik: „Über den Anbieter des Lagersystems kamen wir in Kontakt mit eff-fill. Geschäftsführer Jan De Graeve konnte uns beim ersten Kennenlernen vom Mehrwert seiner Vorgehensweise überzeugen. Wir bekamen eine detaillierte Offerte und Jan hat vor Ort noch einmal alle Schritte detailliert mit uns besprochen. Wir lieferten unsere Daten in der von ihm verlangten Form und er erklärte uns, welche Produkte wir in welche Behälter legen konnten und wie wir diese am besten einrichten konnten.

 

Es ist eine große Arbeitserleichterung, wenn man das nicht allein machen muss. Das wäre wesentlich schwieriger gewesen. Mit der Erfahrung von Jan war die Lagerfüllung von Anfang an gut. Die ganze Einrichtung ist reibungslos verlaufen und nach 1,5 Tagen konnte der reguläre Prozess wieder gestartet werden.“

Project details

Datum 2020-05
2 x Kardex Shuttle XP 500, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
71 Tablar gefüllt (3650 x 864)
Nutzhöhe: 16650 mm

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Projekt 2020-03: HDW

Magazijninrichting HDW

HDW Nederland ist auf den Verkauf, das Leasing und die Instandhaltung von Hubsteigern in West- und Osteuropa spezialisiert. Beim Umzug wollte die Firma ihr neues Shuttle-Lager möglichst effizient einrichten. So gelangten sie über den Lieferanten ihres Lagersystems zu den Diensten von eff-fill.

Project details

daten 2020-03
  • 1 x Kardex Shuttle XP 500
  • 42 Laden gefüllt (3650 x 864)
  • 3.019 verschiedene Teile
  • Nutzhöhe: 6.050 mm
  • Unterteilungsmaterial: Kardex VLM-Boxen (Sumobox) und Kammleiste

„Nach einem ersten Gespräch mit Jan war sofort deutlich, dass seine Dienstleistungen einen Mehrwert für unseren Umzug bedeuten würden“, erklärt Arie Nugteren, Spare Parts Sales-Verantwortlicher bei HDW. „Während der Vorbereitung hat Jan anhand einiger Beispiele kurz und kräftig erklärt, was von uns erwartet wurde, genauer gesagt, welche Daten erforderlich waren, um auf die korrekte Weise vorzugehen. Sobald der Ablaufplan fertigt war, hat Jan diesen mit uns besprochen und dann auf unsere Bitte aus der Ferner über TeamViewer weiterverfolgt. Das funktionierte perfekt und diese Arbeitsweise hat uns sehr gefallen. Den schlussendlichen Umzug haben wir aufgrund von Corona zeitlich etwas gestreut, aber schlussendlich sind wir mit dem Ergebnis – das genauso ist, wie Jan versprochen hatte – sehr zufrieden.“

 

„Es ist nicht so, dass man bei einer Zusammenarbeit mit eff-fill alles aus der Hand gibt“, fährt Arie fort. „Man muss selbst noch einiges vorbereiten. Aber eff-fill war wohl das fehlende Puzzleteil, das dafür gesorgt hat, dass der ganze Umzug schnell, effizient und übersichtlich vor sich ging.“

Project details

Datum 2020-03
1 x Kardex Shuttle XP 500
42 Laden gefüllt (3650 x 864)
3.019 verschiedene Teile
Nutzhöhe: 6.050 mm
Unterteilungsmaterial: Kardex VLM-Boxen (Sumobox) und Kammleiste
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Projekt 2020-02: Vergauwe K&P

Vergauwe K&P

Vergauwe K&P in Nieuwpoort ist ein Familienbetrieb der 3. Generation, der Landwirtschafts- und Gartenbaumaschinen verkauft und repariert, aber auch selbst Erd- und Landwirtschaftsarbeiten ausführt. Nach der Installation eines nagelneuen Lagerliftes nahmen sie eff-fill für dessen Einrichtung in Anspruch.

Project details

daten 2020-02
  • 1 x Hänel Leanlift®, gesteuert durch CarfacM
  • 32 Laden gefüllt (2460 x 825)
  • 1.482 verschiedene Teile

„Jan hat früher einmal den Lagerbestand geordnet und er macht gute Werbung für seine Lagerdienstleistungen. Also war rasch entschieden, dass wir ihn für die Füllung unseres neuen Lagerliftes in Anspruch nehmen würden“, erklärt Ann Stroo.

 

„Wir hatten eine spezifische Forderung, um verschiedene Gruppen von Bestandteilen pro Lade zu kombinieren, sodass wir weniger Laden benötigen und doch bestimmte Bestandteile beieinander hielten. Das erforderte einige Tüftelei, aber Jan hat sich an die Arbeit gemacht und hat über sein Softwareprogramm eff-fill auch tatsächlich eine Lösung gefunden. Aber dabei ist es nicht geblieben: man bekommt nicht nur eine Oberansicht und ein Schema für die gute Füllung, sondern auch sehr viele Ratschläge. Jan war bei der vorausgehenden Inventarisierung und auch beim schlussendlichen Umzug dabei. Er hat uns alles Schritt für Schritt erklärt. Wenn wir alles selbst gemacht hätten, hätte es nicht nur viel länger gedauert, sondern es wäre auch weniger effizient geschehen. Wir würden anderen Unternehmen sicher empfehlen, die Erfahrung und das Wissen von Jan zu nutzen.“

Project details

Datum 2020-02
1 x Hänel Leanlift®, gesteuert durch CarfacM
32 Laden gefüllt (2460 x 825)
1.482 verschiedene Teile
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Normal Referenzen

Projekt 2019-11: Wabtec Netherlands

Projekt 2019-11: Wabtec Netherlands

Als Bestandteil eines amerikanischen Konzerns ist Wabtec Netherlands eine Zulieferfirma für die Eisenbahnindustrie. Weil das Unternehmen Konfigurationen in Auftragsfertigung entwickelt und auch eine eigene Einkaufs-Verkaufsaktivität hat, lagert es sehr viele verschiedene Komponenten in seinem Lager.

Project details

daten 2019-11
  • 2 x Kardex Megamat RS 350, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
  • 48 Laden gefüllt (3050 x 628)
  • 2.081 verschiedene Teile
  • Nutzhöhe: 4.800 mm

Nach einer Übernahme von 3 Betrieben beschloss Wabtec, seine niederländischen Aktivitäten in 1 Servicezentrum zu zentralisieren, genauer gesagt in Ede. Weil sich die Übersiedlung der alten Paternostersysteme als zu kostspielig erwies, wurden auch 2 neue Paternoster-Lagersysteme erworben. Diese waren höher und hatten tiefere Regalböden als die alten Systeme.

 

„Als ich bei Wabtec begonnen habe, war man vollauf mit der Organisation des Lagerumzugs beschäftigt“, erzählt Supply Chain and Demand Planning Manager William Ruiter. „Aber weil dies schwierig und teuer geworden wäre, haben wir schlussendlich beschlossen, mit jemandem zusammenzuarbeiten, der bereits entsprechende Erfahrung hatte. Bei meinem vorigen Arbeitgeber hatte ich positive Erfahrungen mit Jan gemacht, der anhand seines eff-fill-Prozesses ein ähnliches Projekt in gute Bahnen gelenkt hatte. Ein kleines Problem: der physische Umzug war bereits 7 Wochen später geplant. Aber Jan kam noch in derselben Woche bei uns vorbei und erstellte eine beschränkte Inventarisierung, um die Machbarkeit des Projektes zu beurteilen. Er hatte bereits zuvor ein Regallager in ein Shuttlesystem übersiedelt und ein Paternostersystem in ein Shuttle, aber er hatte den Prozess noch niemals von Paternoster zu Paternoster ausgearbeitet. Auch für ihn war es folglich eine Herausforderung, aber es ist ihm gut gelungen. Wir bekamen einen Stufenplan und von diesem Moment an ist alles reibungslos verlaufen, sowohl die Vorbereitung als auch der physische Umzug selbst, bei dem uns Jan ebenfalls begleitet hat. Wir sind Ende November plangemäß umgezogen und am darauffolgenden Montag konnten wir wieder mit der Arbeit beginnen.“

Project details

Datum 2019-11
2 x Kardex Megamat RS 350, gesteuert durch Kardex Power Pick Global
48 Laden gefüllt (3050 x 628)
2.081 verschiedene Teile
Nutzhöhe: 4.800 mm